Entwicklung der Holztrift in Klausen-Leopoldsdorf
Klausen-Leopoldsdorf entwickelte sich ab dem 17. Jahrhundert zu einem bedeutenden Zentrum der Holztrift im Wienerwald. Der entscheidende Zweck war die Versorgung Wiens mit Brennholz aus den schwer zugänglichen Wäldern rund um den Schöpfl.
| Zeitraum | Entwicklung |
|---|---|
| 1667 | Unter Kaiser Leopold I. begann der planmäßige Aufbau des Triftwesens. Im April kamen 51 Holzknechte und Zimmerleute aus dem Salzkammergut in das damals kaum besiedelte Gebiet. Sie brachten das nötige Wissen für Bau und Betrieb der Anlagen mit. |
| ab Sommer 1667 | Bau der ersten hölzernen Schwemmklause an der Stelle der späteren Hauptklause. Mit aufgestautem Wasser konnte man künstliche Flutwellen erzeugen und Holz talwärts transportieren. |
| 17.–18. Jahrhundert | Das System wurde schrittweise erweitert. Insgesamt entstanden 14 Klausen sowie Gerinne, Rechenanlagen und Arbeitswege. Dadurch konnte Holz aus dem Inneren Wienerwalds gesammelt und über die Schwechat Richtung Baden transportiert werden. |
| 18.–19. Jahrhundert | Blütezeit der Trift: Das Holz wurde beim Sammelrechen in Baden-St. Helena aufgefangen. Von dort gelangte es mit Fuhrwerken und ab 1803 auch über den Wiener Neustädter Kanal nach Wien. |
| 1939 | Die letzte Holztrift fand statt. Straßen, Lastkraftwagen und modernere forstwirtschaftliche Methoden hatten den Wassertransport verdrängt. Insgesamt bestand das Triftsystem 272 Jahre und beförderte rund 10 Millionen Kubikmeter Holz. |
| seit 2005 | Das Holztrift- und Forstmuseum Schöpflklause dokumentiert die Geschichte mit Modellen, Werkzeugen, Bildern und Filmen. |
| 2026–2027 geplant | Hauptklause, Schöpflklause und Riesenbachklause werden als frei zugängliche Erlebnisorte aufgewertet; die Eröffnung ist für Ende 2027 vorgesehen. |
Die Holztrift prägte nicht nur die Wirtschaft, sondern auch die Entstehung des Ortes: Arbeitskräfte, Forstverwaltung und Infrastruktur konzentrierten sich um die Klausen. Das Wasser ersetzte dabei Straßen als Transportweg und machte die Nutzung der abgelegenen Wienerwaldwälder überhaupt erst wirtschaftlich möglich.
Die Anlagen gelten heute als bedeutende vorindustrielle Ingenieurleistung. Sie zeigen, wie gezielt Wasser gespeichert und freigesetzt wurde, um große Brennholzmengen nach Wien zu bringen.